Bridge bearing elastomeric dibuat dari bahan karet alam dan elastomer pilihan yang telah melewati uji kelayakan sebagai material penahan jembatan. Kami memproduksi sendiri karet elastomer bantalan jembatan ini dengan ukuran terlengkap, salah satunya adalah sebagai berikut:
- Panjang: 450 mm
- Lebar: 450 mm
- Tinggi: 61 mm
- Garansi: 3 tahun
- Max Beban: 155 ton
- Bahan dasar: karet alam (NR), Chloroprene (CR)
- Standarisasi: SNI dan AASHTO
Dikenal luas dengan sebutan karet bantalan jembatan, produk ini dirancang untuk melindungi struktur dan infrastruktur pada konstruksi jembatan dan juga berfungsi untuk memberi keamanan yang mengakomodasi berbagai gerakan dan rotasi serta mendukung berat dari struktur dan untuk mengirimkan beban dari bentang atas ke beton penyangga bagian bawah. Rotasi terjadi akibat geladak menyalurkan beban beban kebagian bawah jembatan. Dan beberapa rotasi relatif terjadi pada bagian komposit karena sifat yang berbeda dari beton dan baja.

Jenis-Jenis Bearing Pad:
1. Laminated Elastomeric Bridge Bearing
2. Laminated Bearings
3. Lead Rubber Bearings
4. Pot Bearings
5. Base Isolation Bearings

Keunggulan:
1. Garansi 3 tahun
2. Terstandarisasi AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials)
3. SNI 1967-2008
4. Bahan dasar karet alam (NR), Chloroprene(CR)
5. Ukuran dan spek bisa custom sesuai kebutuhan
6. Bisa di aplikasikan di gedung dan jembatan
7. Lulus uji pada Pusat Penelitian Karet (Indonesia Rubber Research Institute)

Product category:

  • not available

Company Information

PT. Selaras Inti Gemilang

Jawa Barat
Company detail
  • PT. PANDU EQUATOR PRIMA
  • Jawa Barat, Kota Bekasi
  • PT. ADIBRATA GRAHA
  • DKI Jakarta, Kota Jakarta Selatan
  • PT. BUKAKA TEKNIK UTAMA TBK
  • Jawa Barat, Kab. Bogor
  • PT. SELARAS INTI GEMILANG
  • Jawa Barat, Kab. Karawang